以下是L型往復(fù)式壓縮機(jī)的工作原理及結(jié)構(gòu)介紹

      L型往復(fù)式壓縮機(jī)是通過單拐曲軸來驅(qū)動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)，曲軸把電動(dòng)機(jī)的選擇運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，從而使兩列氣缸同時(shí)進(jìn)行工作。

L型往復(fù)式壓縮機(jī)主要是由以下幾個(gè)部分組合而成：

一、基本部分—由機(jī)身，中體，曲軸，連桿，十字頭等部件組成。該部分主要作用：傳遞動(dòng)力、連接基礎(chǔ)和氣缸部件。

二、氣缸部分—由氣缸，氣閥，活塞，填料和安裝在氣缸上的排氣量調(diào)節(jié)裝置等部件組成。該部分主要作用：形成壓縮容積及防止氣體泄漏。

三、輔助部分—由冷卻器，緩沖器，分離器，濾清器，安全閥，油泵，注油器及各種管路系統(tǒng)等部件組成。這些是保證壓縮機(jī)可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)所必須的部件。

按照功能劃分，往復(fù)式壓縮機(jī)的主體結(jié)構(gòu)主要分為三個(gè)部分：傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，氣缸活塞組件，機(jī)體組件。傳動(dòng)部分是壓縮機(jī)傳遞動(dòng)力的部分；氣缸活塞組件是為壓縮氣體提供壓縮容積;機(jī)體組件起支撐、導(dǎo)向和定位整體結(jié)構(gòu)的作用。

傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是壓縮機(jī)的核心機(jī)構(gòu)，主要包括曲軸、連桿、十字頭、滑動(dòng)軸承等。曲軸通過聯(lián)軸器與電機(jī)相連，曲拐處與連桿相連，將電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為往復(fù)運(yùn)動(dòng)，十字頭將擺動(dòng)的連桿與做往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞桿相連，起連接和導(dǎo)向的作用。

氣缸組件是壓縮機(jī)完成氣體壓縮的部分，是提供壓縮氣體壓縮容積的主要部分?；钊麅蓚?cè)都是壓縮容積的稱為雙作用氣缸，單側(cè)為壓縮容積的為單作用氣缸。由于單作用氣缸的活塞力平衡力較差，從而容易引起機(jī)體震蕩，一般小型空氣壓縮機(jī)采用單作用氣缸，大中型的壓縮機(jī)主要采用雙作用氣缸。

氣缸組件包括活塞組件，氣缸體、前蓋、后蓋和氣缸套。由于大型的往復(fù)式壓縮機(jī)的壓縮氣體的壓力大，溫度高，一般氣缸采取法蘭連接，還要求設(shè)計(jì)合理冷卻系統(tǒng)（水道）。

機(jī)體組件主要由機(jī)座、機(jī)身、中體三部分組成。機(jī)體組件主要由以下作用：

一是對傳動(dòng)機(jī)構(gòu)起定位和導(dǎo)向的作用。如機(jī)座的主軸承對軸承起的支撐作用，中體內(nèi)的滑道為十字頭起導(dǎo)向作用。二是承受壓縮機(jī)的作用力。如機(jī)體需要承受氣缸內(nèi)的氣體力和運(yùn)動(dòng)部件產(chǎn)生的慣性力。